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軸承作為橋式行車（起重機）的重要部件，其使用和維護也是為大家所關注的。那么，橋式行車（起重機）軸承在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)過熱的情況，那么，對于橋式行車（起重機）過熱的狀況我們應當如何解決呢?

首先，我們來簡要了解橋式行車（起重機）軸承過熱的原因。

橋式行車（起重機）軸承在工作狀態(tài)下需要不斷的轉(zhuǎn)動和摩擦，摩擦的過程中就會不斷產(chǎn)生熱量，這也是中學最基本的物理知識了。所以說，起重軸承過熱，大多是由其快速的轉(zhuǎn)動帶來的熱量集聚引起。

但是，橋式行車（起重機）設備在使用過程中不斷轉(zhuǎn)動和摩擦是不可避免的，我們只能想辦法來改善橋式行車（起重機）軸承過熱的問題。那么，如何解決橋式行車（起重機）軸承過熱的問題呢?

匯聚橋式行車（起重機）的專業(yè)技術人員告訴我們，想要改善橋式行車（起重機）軸承過熱的情況，最為常見的一種辦法是對橋式行車（起重機）軸承進行散熱設計或冷卻處理，以在起重軸承升溫的時候可以同步對其進行散熱降溫或冷卻降溫，繼而達到避免起重軸承容易過熱的目的。

鑒于橋式行車（起重機）軸承部件本身的精細小巧，冷卻降溫的辦法反而比散熱設計方式更容易實現(xiàn)，通過引冷卻水進入軸瓦內(nèi)或直接輔以冷卻水循環(huán)，都可以達到讓起重軸承冷卻降溫的結果。

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